Jakie opłaty za auto z Europy
Akcyza
Akcyza jest obowiązkowym podatkiem przy imporcie samochodu z zagranicy do Polski. Wysokość podatku akcyzowego zależy od wartości samochodu, pojemności i rodzaju silnika. Opodatkowanie podatku akcyzowego samochodów osobowych regulują dwie ustawy:
- USTAWA z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym
https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20090030011/U/D20090011Lj.pdf - USTAWA z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych
https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20180000317/U/D20180317Lj.pdf
VAT
Podczas kupna auta z zagranicy należy zwrócić szczególną uwagę na oferowaną cenę: netto lub brutto. Przy cenie netto do ceny auta, dostawy i prowizji dealera będzie doliczony podatek VAT w wysokości 23%. Nie dotyczy to aut kupionych na podstawie VAT-marża.
Tłumaczenie dokumentów
Koszt tłumaczenia zależy od liczby dokumentów i zazwyczaj wynosi od 100 do 200 zł.
Koszt rejestracji auta z Europy
Koszt rejestracji auta z Niemiec innych krajów Europy wynosi 161,50 zł. Obejmuje to koszt tablic rejestracyjnych, dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego, nalepki legalizacyjnej oraz opłaty ewidencyjnej.
Ile kosztuje przegląd techniczny auta z Europy
Badanie techniczne jest wymagane dla wszystkich samochodów sprowadzanych z zagranicy. Koszt badania technicznego wynosi 100 zł i przeprowadza go dealer samochodowy.
Dostawa do Polski
Przeciętny koszt transportu auta do Polski wynosi:
kraje Bałtyckie od 2700 zł (brutto)
Niemcy: od 3200 zł (brutto)
Belgia: od 3450 zł (brutto)
Holandia: od 3450 zł (brutto)
Szwecja: od 3400 zł (brutto)
Francja (Paryż): od 3450 zł (brutto)
Francja (poza Paryżem): od 4200 zł (brutto)
Włochy: od 4550 zł (brutto)
Hiszpania: od 5700 zł (brutto)